SCC1200 HHO מכונת ניקוי פחמן מנוע דיזל
1. מידע על המוצר:
לחיסכון בדלק מימן יש יתרונות של בטיחות ויעילות, אפס זיהום, התקנה קלה, אין צורך בשינוי מבנה הרכב וגוף המנוע וכו', והוא מתאים לרכבי בעירה פנימית עם צריכת אנרגיה חיתוך גבוהה ופליטת פליטה גדולה, לרבות משאיות ורכבים הנדסיים. על ידי שיפור סביבת הבעירה של הדלק בתא הבעירה של המנוע, חוסך הדלק המולקולרי של הרכב מימן מממש בעירה מורכבת, ובכך משפר את הכוח, חוסך בדלק ומפחית את פליטת פיח PM2.5.
2. רכיבי ליבה:
- מודול ייצור מימן: הוא משתמש בשיטות כמו אלקטרוליזה של מים כדי לייצר מימן עבור תא הבעירה של המנוע.
- יחידת בקרה: מנטר ומתאים את תפוקת המימן בהתאם לתנאי ההפעלה של הרכב לחיסכון אופטימלי בדלק -.
- מודול אספקת חשמל: מקבל חשמל מהסוללה של הרכב או התקני אחסון אנרגיה נוספים - כדי להפעיל את המערכת.
- מערכת אספקת גז -: מעביר מימן למנוע באמצעות צינורות ושסתומים, שליטה בזרימה ובלחץ.
- מודול חיישן: אוסף פרמטרים של רכב ומנוע (למשל, טמפרטורה, תכולת חמצן) כדי לעזור ליחידת הבקרה לבצע התאמות זמן אמיתיות של -.
- מעטפת ורכיבי הרכבה: מגן על חלקים פנימיים ומבטיח את חיסכון הדלק על הרכב, מיועד להתקנה ותחזוקה קלים.
3. הודעה על שימוש במכונת ניקוי פחמן HHO:
המכונה מאמצת אספקת AC220V חד פאזי או AC110V חד פאזי, אם המתח אינו תואם או חסר פאזה, המכונה לא יכולה לעבוד בנכס.
1. המכונה משתמשת בתמיסת ניקוי פחמן כמדיום עבודה, אמצעים אחרים אסורים. אם תשתמש במדיה אחרת, המכונה לא יכולה לזהות והיא תזעיק להפסיק לעבוד. וזה גם יגרום נזק למכונה.
2. המכונה בתהליך הפעלה, אם מחוון הוספת מים מראה אדום, נא להוסיף אלקטרוליט במהירות.
3. במהלך תהליך ניקוי הפחמן, אם מופיעה להבת המנוע-כבויה, אל תפעיל מחדש-את המנוע, אנא בצע טיפול בפליטות לפי השיטה בנספח 3 הפרטים כדלקמן:(1) כבה את שסתום אספקת הגז.
(2) כבה את מתג ההפעלה.
(3) השתמש באוויר דחוס הנושף את המנוע ואת צינור צריכת האוויר כדי לנקות את השאריות
גז מימן אוקסי-.
(4) בעיבוד השימוש, אם נורית חיווי ההגנה של אספקת החשמל הופכת לאדום בגלל שהמאוורר לא עובד, בשלב זה, עלינו למצוא את הסיבה לכשל של המאוורר.(5) עלינו לגלות שזהו כניסת החשמל של המאוורר או מפסק המעגל הפנימי שגורמים לכשל של המאוורר.(6) אל תניח דברים על המכונה, נא לנקות את האבק באופן קבוע. עליך להחליף אלקטרוליט לתא האלקטרוליטי פעם בחצי שנה.
4. יתרון:
לאחר 30 דקות של התקנה, מתקבל אפקט החיסכון בדלק-, והעשן השחור הנראה לעין בלתי מזוינת מצטמצם או אפילו נעלם. ההספק משתפר משמעותית, צריכת הדלק מצטמצמת, חיי השירות של ה-DPF והמנוע מתארכים ביעילות, ותדירות התחזוקה מצטמצמת.
5.יישום:
תחבורה עירונית: מפחית את צריכת הדלק והפליטות באוטובוסים, מוניות ומכוניות פרטיות, משפר את איכות האוויר העירונית.
הובלה למרחקים -: מייעל את בעירת המנוע במשאיות, מקצץ בעלויות הדלק הלוגיסטיות.
אתרי בנייה: מגביר כוח ומפחית את צריכת הדלק בכלי רכב הנדסיים, משפר את היעילות ומפחית עלויות.
פארקי תעשייה: מסייע לכלי רכב תעשייתיים בחיסכון בדלק ובהשגת יעדי קיימות.
צְבָאִי: משפר את יעילות הדלק ואת הביצועים של כלי רכב צבאיים, מפחית את התלות בדלק.
אזורים כפריים: חוסך בעלויות הדלק של החקלאים ומפחית את ההשפעה הסביבתית על כלי רכב חקלאיים.
6. פרמטר:
|
שֵׁם: |
מכונת ניקוי פחמן HHO |
|
מס' דגם: |
SCC1200 |
|
מתח כניסה: |
220V/110V |
|
לחץ גז עבודה (Mpa): |
0.05-0.2 |
|
לחות יחסית (%): |
90＞ |
|
ייצור גז מדורג (ליטר/שעה): |
1200 ±10% |
|
צריכת מים: |
0.55 |
| צריכת חשמל: | 3.5 |
|
הזנת מים: |
יָדָנִי |
|
מצב קירור: |
קירור אוויר |
|
רמת הבידוד: |
F |
|
דרגת הגנת ספק כוח: |
IP21S |
|
מדיום עבודה: |
נוזל לניקוי פחמן |
|
שיטת עבודה: |
רָצִיף |
|
טמפרטורת הסביבה (מעלה): |
0~40 |
|
גודל מכונה: |
590*490*720 מ"מ
|
|
משקל נטו: |
56 ק"ג |
|
גודל חבילה: |
610*530*850 מ"מ
|
|
משקל ברוטו של החבילה: |
85 ק"ג |
7. החברה שלנו:
Shichun Hydrogen Energy הוא מפעל היי-טק-. עם טכנולוגיית אנרגית מימן הכוללת אפס זיהום, צריכת אנרגיה נמוכה והפחתה גבוהה בליבתה, היא מתמחה במחקר, פיתוח, ייצור ומכירה של ציוד אנרגית מימן, ציוד להגנת הסביבה, ציוד לייזר, סטים שלמים של ציוד ריתוך וחיתוך, ציוד תחזוקה לרכב מנוע, ממירים ומאווררי חמצן-מימן. הציוד מיושם בעיקר בתחומים שונים כגון תמיכה בשריפת דוודים, חיסכון באנרגיית הדוד והגנת הסביבה, שיפור כוח רכב, שריפת פסולת, חיתוך וריתוך פלדה, איטום פרמצבטי וכלי רכב המונעים במימן-.
8.Q&A:
1, הגדל את מספר הבנזין, יכול להפחית את שקיעת הפחמן?
משקעי פחמן הם בעיקר זיהומים בבנזין, וחלקיקי אבק באוויר, הנוצרים בתא הבעירה המשקעים. בנזין עם מספר גבוה של סימונים מכיל פחות זיהומים יחסית, ושימוש בבנזין בדרגה- גבוהה, אם מותנה, ממש טוב למנוע.
באותו אופן, לא מרבים לרוץ בכבישים מאובקים. נקה באופן קבוע את תאי האוויר (מסנן אוויר) וגם הפחית את שקיעת הפחמן. כל 20,000 קילומטרים, עדיף להחליף את רשת האוויר ולנקות את מזרקי הדלק והמצערות. אם תחסכו את הכסף הזה, במקרה שהמנוע עובר שיפוץ עקב מצבורי פחמן רציניים, ייתכן שהפסדתם סכום כסף גדול.
2, סרק במשך זמן רב, מיזוג אוויר חניה יגרום לתצהיר פחמן זה?
אל תאפשר לרכב להישאר במצב סרק לאורך זמן, במיוחד אם לא פותחים את המזגן לזמן ממושך. "טמפרטורת המים היא 85~90 מעלות, והמנוע יהיה במצב העבודה הטוב ביותר. אחרת, שריפת הבנזין לא תספיק ותמצית הפחמן תהיה גדולה יותר. מנקודת מבט זו, בבוקר המכונית החמה הארוכה, הטמפרטורה של המנוע תעלה לאט וזה יגרום גם לשקיעת פחמן. המזגן יפעיל את המנוע במהירות סרק, וכן". עם זאת, שיחון גם סבור שאין צורך לעשות יותר מדי. אם זה לוקח רק כמה דקות, אין צורך לכבות את המנוע. בגלל מרגע ההפעלה מחדש, לא רק צריכת דלק גבוהה, אלא גם בלאי של המנוע.
3, הפעלה במהירות גבוהה יכולה לשטוף פחמן?
ריצה במהירות גבוהה אכן יכולה להשתמש בזרימת האוויר כדי לשטוף את דרכי הנשימה ולשטוף חלק ממשקע הפחמן. לכן, אם רק תצאו ותקחו את שתי האפשרויות של מהירות גבוהה וכביש ארצי, אתם עשויים לבחור להחזיר מהירות גבוהה לאחור. עם זאת, Shichun מאמין שזה לא הכרחי אם הוא תוכנן במיוחד כדי "להבריח מרבצי פחמן" כדי לרוץ במהירויות גבוהות. "זה בזבוז זמן, אבל זה גם עולה כסף, אבל גם להוציא הרבה אגרה-במהירות גבוהה, ההשפעה עדיף לעשות תחזוקה לחנות 4s!"
תגיות פופולריות: SCC1200 Oxy-מימן מסיר פחמן נקי, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, קניה, מותאם אישית, מחיר, זול
